江苏博众汽车部件有限公司引进德国先进技术，10月份投产，将成为上海大众、一汽大众等知名品牌配套生产商—打造汽车部件研发生产基地

　　太仓日报 □记者   周  琦
　　项目10月份将投产

　　最近天气炎热，但江苏博众汽车部件有限公司项目工地比天气更“热”，50多名施工人员每天早上6点多就开始施工。记者看到，该项目正进行地面基础设施建设及钢结构厂房施工，钢立柱安装已经完成，钢梁正在安装过程中。

　　“一期桩基工程4月底已全部结束，7月底封顶，8月初封侧立面，8月底进行设备安装及调试，计划9月份完成土建并交付使用。”该公司副总经理秦前宁介绍说，公司和上海大众签订了协议，今年10月份要拿出产品，项目建设快马加鞭，从3月底开工到10月份投产，半年时间将完成项目奠基到设备安装测试，整个工程时间安排十分紧凑。

　　为了顺利实现投产，博众汽车部件采用“两条腿走路”的方法，在项目建设的同时，管理和技术人员已经在上海的公司开展培训。

　　江苏博众汽车部件有限公司于2011年6月落户双凤镇，筹建上海博众汽车部件有限公司新生产基地，主要生产油底壳、缸盖罩壳、支架类等轿车发动机有色零部件等，为上海大众、一汽大众等知名品牌配套，拥有从德国汉特曼公司引进的多项世界领先的专利技术。该项目注册资本1.8亿元，总投资5.4亿元，占地120亩，建筑面积4.5万平方米，一期供地32亩，建筑面积1.8万平方米。

　　厂房注重环保节能

　　虽然建设速度很快，但在工程质量上却一点不马虎。记者发现，项目外围打了很多深井孔，为了体现节能环保的要求，该公司厂房建设引入了上汽集团的地下地源热泵空调系统，它比一般空调节能40%左右，虽然先期要投入650多万元，但一般3年多时间就能收回这笔费用。

　　为了建设地源热泵空调系统，项目地面表层打入120个孔，孔深在100米左右，并插入U形管，利用流水进行热源交换。地下温度冬暖夏凉，通过把水在地下经过一个循环，充分利用公司压铸、加工过程中所产生的能量以及储存夜间谷电用于白天生产，这样起到节能环保的作用。

　　此外，该项目的设备也是全自动化。设备将采用德国卧式加工中心和日本的机器人，5台设备和2个机器人只要一个工人就可以操控，整个生产基地只要100个工人。

　　记者了解到，上海大众急需这种本土化项目。该项目建成后将承接大众EA-211项目，生产发动机1.4~1.6排量的配件，2013年的产量将达到77万套，2014年可达120万套，产品在质量上完全代替进口汽车部件，而价格只有进口配件的三分之一左右。

　　据介绍，该项目一期工程可实现销售2.5亿元，利税可达7000万元；2015年全部达产后，年销售额可达10亿元，利税可达3亿元，将成为大众、通用、奔驰等全球知名汽车企业的一级零部件供应商，以后该公司还要走研发设计这条路，将把公司打造成汽车零部件研发生产总部。