是否可以静态试乘:不可以
马自达CX-5将会在今年夏天登陆国内市场,预计售价应该在20万元左右。这款紧凑级SUV最大的亮点在于采用了马自达的创驰蓝天技术,我们可以把创驰蓝天看成一个整车优化方案,通过高尖端技术对汽车最重要的发动机、变速箱、车身、悬挂统一升级改进,从而获得更好的性能和经济性。
简单来说,创驰蓝天技术通过14:1的超高压缩比提升了发动机的燃烧效率,既提升了动力水平又能节约燃油,同时自动变速箱的传动效率和反应速度也得到了大幅提升。通过优化结构降低了车身重量,又通过增强车架强度提升了安全性和车身钢性。悬挂也进行了结构调整,有效提升操控性的同时还能抑制刹车点头现象。
所有这些加在一起的结果就是,我们将的到一辆更快、更节油、更安全、更好开的马自达。这句话说出来有点像忽悠人,但实际在我们研究过创驰蓝天技术之后发现它确实就有这么大的本事。当然这只是理论上的,至于现实中是不是真的能这么神奇,还要等我们实际测试过CX-5才知道,因为它是第一款进入国内而且采用创驰蓝天技术的马自达车型。
单说CX-5,它的定位应该在CR-V和逍客之间,属于偏小一点的紧凑级SUV,当然价格也会略微便宜一些。无论外形设计还是整车尺寸都很符合年轻人的口味,只要最终价格合理,它应该是个不错的选择。不过14:1超高压缩比的发动机能不能适应得了国内的油品还是个未知数。
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