新中联打造物流装备基地

新中联物流设施公司11月将试生产，达产后可年产货架和仓储设备10万吨、物流设备6000台—— 
新中联打造物流装备基地  
 
  
 
　　太仓日报 □记者   张 立   实习生   胥 琳   文/图
　　3层的办公楼封顶在即；钢梁陆续吊上房顶，焊接的电弧花闪烁，A区厂房进入顶部施工阶段；吊车挥舞着巨臂，一根根钢柱在B区厂房的工地上竖起；C区厂房的地坪施工已经进入收尾阶段……新中联物流设施（苏州）有限公司的建设如火如荼。几个月前，这里还是一片空地；如今，一个现代化工厂已经初具雏形。

　　各项目齐头并进

　　预计11月试生产

　　“新中联工厂建设已经进入加速期，因为建设的需要，我这个临时办公室也快拆了，拆了以后这里建大门。”负责项目建设的新中联物流设施人力资源经理胡伟告诉记者，新中联物流设施厂区占地90多亩，分为办公楼和A、B、C三个厂区，办公楼共3层，除了管理部门入驻外，这里还将是产品展示厅和销售中心，目前已经建到第3层，预计7月底完工。A、B、C三个厂房的工期相差约10天，进展最快的A区已经开始屋顶施工，B区开始搭建钢柱，因为厂房全部是钢结构的标准厂房，建设进度很快，A区和B区预计在8月20日全部完工，C区预计在8月底完工。厂房完工后，将进行道路建设和绿化施工，这些项目的施工预计1个月，到9月底将全部完成。新中联生产所需的机器设备将在9月中旬后陆续到厂，并开始安装调试，到11月安装调试到位后进行试生产。

　　建设物流装备基地

　　打造集团样板工程

　　物流业是集运输业、仓储业、货代业、信息业于一体的复合型服务产业，在促进产业结构调整、转变经济发展方式等方面发挥着重要作用，国务院在2009年专门出台了《物流业调整和振兴规划》，这一行业进入了发展加速期，先进设备的需求量也随之迅速扩大。

　　“新中联物流设施会改变大家对传统物流业的认识，公司不仅要做成先进物流装备的基地，还要做成迪联集团在国内建厂的样板。”胡伟介绍说，新中联物流设施由新加坡迪联集团投资，迪联是新加坡最大的物流设施生产商。在传统观念中，物流就是把货物搬来运去，差不多和重体力劳动划等号，但新中联生产的物流设施其实是一个系统，包括货架、装卸平台、自动传送带等仓储设备，以及叉车、液压车等物流设备，运用这些设施，物流仓库里的货架分为多层，在信息系统控制下，货物搬运、安放主要靠传送带和机械完成，需要的工人不多，劳动强度也不高，因为工厂建在太仓，公司正与在太投资的几家大型合资企业洽谈业务，有的已经谈妥。

　　新中联物流设施是迪联集团在国内投资的第一个项目，达产后每年将生产货架9万吨，仓储设备1万吨，物流设备6000台，年销售总额15亿元，并将吸引一批配套供应商来太投资。随着物流业的快速发展，先进物流设施需求旺盛，迪联集团计划以太仓的新中联物流设施为样板，在国内投资建设18个物流装备基地。