给我10分钟 东风标致308大为可观

       308运用标致称之为光影塑形的概念,营造出更加立体的外观。熏黑底大灯配合顶部镀铬装饰来提升效果,C字形LED尾灯绚丽夺目,大量的镀铬装饰显然是迎合国内消费者的需求。除此以外的一个重点,由三条腰线构建的车尾造型相当和谐,再不会成为消费者在选购时所顾虑的原因之一了,308的造型设计无疑是成功的。
    首先我们先了解一下标致308的整车尺寸,东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505mm,轴距为2612mm。从车身尺寸来看,标致308相比于307车型而言,除了整车身高度稍微低了一些外,在长、宽尺寸方面都有所增加。
    在灯光配置等其他方面,东风标致308全系车型均配备的是卤素大灯,不过并没有配备透镜于大灯灯组内部,这点整体来说还是有待提高的,而且透镜的应用对于夜间行车安全还是有一定作用。在308全系车型中,只有顶配的尊尚型配备有自动大灯,而在其余六款车型中,大灯方面的配置并没有任何差异。另外,全系标配前雾灯的设计也是基于行车安全的角度考虑,值得认可。最后,在尾灯方面,308全系采用了全新设计的LED尾灯设计,还算比较安全与时尚。
    轮胎方面,东风标致308全系车型均配备的是固特异EAGLE NCT5轮胎,这套轮胎最主要目标诉求在于兼顾驾乘舒适性与轮胎静音性。另外要指出的是,标致308全系车型均配备了铝合金轮毂,并且轮胎规格均为205/55 R16。

     东风标致308全系车型在主动安全方面的配置还是不错的,包括配备了博世8.1版本的ABS+EBD系统,此外还有EBA制动辅助系统、ESP电子车身稳定系统等。细微之处,标致308不同车型的后排座椅安全带配置略有差别,其中,优尚型在后排中间座椅配备的是两点式安全带,而在风尚型以上车型中,后排座椅均为三点式安全带设计。最后值得肯定的一点是,东风标致308全系车型均配备了四点式倒车雷达。
    在整车被动安全配置方面,东风标致308的入门级优尚版车型上仅配备了正副驾驶位两个安全气囊,而在风尚型以上车型中则配备了正副驾驶位、前排侧位以及前后排头部三处共计八个安全气囊,在这点上整体还是非常值得肯定的。
    在整车多媒体豪华配置方面,全系车型均没有配备时下比较流行的中控液晶屏、GPS导航系统等配置,在主机音响系统方面也都采用的是单碟CD系统,并且可以扩展AUX/USB等外接音源接口,这点的确有点不太给力。要说差异,全系多媒体配置也只有一点,就是顶配尊尚型配备了车载蓝牙系统。
    在多功能方向盘配置方面,东风标致308全系车型均没有配备多功能方向盘,不过熟悉标致车型的朋友一定知道这也是标致车型的一贯传统。在全系车型中,只有顶配尊尚型配备有真皮包裹方向盘。

    在308的内饰中,使用了仿碳纤维材质的装饰条、悬浮式造型的中控台以及镀铬处理的边框,视觉效果大幅提升;搪塑工艺的内饰,整体不仅拥有不错的观感,手感也同样出色。GT风格的方向盘,真皮镀铬材质的混搭非常时尚运动。相对于外观的本土化设计,内饰的变化更加让人感到欣喜。
    在座椅配置方面,东风标致308全系车型中,仅有顶配尊尚型配备有真皮座椅,并且座椅可以依靠电动方式进行调节位置,而在其余车型中,座椅调节只能通过手动操作实现。308全系车型座椅均可进行6方向调节,而没有腰部支撑功能的应用还是略显对驾驶者照顾的不够全面。
    通过以上的总结我们可以发现,标致308全系车型的整体实力,强于世嘉、科鲁兹、新宝来,其竞争力超强,外观和内饰的样式革新会给人一定的新鲜感。前途大有可为。