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“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

发布者:上海大众汽车太仓销售服务有限公司   发布时间:2011-08-18   阅读数量:    
 

“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

   新帕萨特上市以来,得到了众多客户的支持,为了进一步感恩回馈新老客户,8月13日,上海大众携手苏州区域经销商举办“一杆进洞赢新帕萨特”活动,热烈庆贺全新一代帕萨特7月江苏成功销售1818台,重返B级车市第一!

“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

【超级给力的奖品,这个不是靠能力,完全是靠运气】

“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

【别说一杆进洞了,能顺利的把球击到100米外,已经不容易了】

“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

   上海大众汽车全新一代帕萨特是PASSAT品牌在中国市场2011年的最新力作。它是一款为中国现代社会之中坚,拥有远大理想并不断开启未来的社会精英量身打造的豪华座驾。是基于大众汽车集团新一代B级平台、面向全球市场的先进轿车。

   在前脸设计上改变是家族化的,但又不拘泥与全新家族设计元素。全新一代帕萨特前大灯采用硬朗的镀铬“双飞翼”造型,熏黑设计并没有让它过于具有杀伤力,而显得炯炯有神。LED示廓行车灯是整车的亮点,让车头多了些灵性。头灯的科技含量包括转向辅助和大灯清洗功能。

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腰线平直,从头灯顺畅的划过车身,融入尾灯。

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   双色内饰设计,主要采用真皮、仿木、镀铬三种相互撞击的质感,让内饰充满现代气息。从用料来说,全新帕萨特基本没有塑料模块外露,真皮和仿木质感不错,但有些部分的手感并不能让人完全满意。

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【直线加速】

 全新帕萨特搭载1.8TSI和2.0TSI发动机两款涡轮增压发动机,以及一款3.0L自然吸气发动机。我们试驾的车型为2.0TSI版本,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。

“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

 而全新帕萨特还提供运动挡驾驶模式,同样时速下发动机的转速更高,基本上随时保持2300转至3000转的转速,以便在任何需要加速的时候都能达到峰值扭矩。

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   起步时油门踏板反应并不算灵敏,轻点油门时可以保证平稳起步,不会有任何顿挫感。如果需要稍稍快速起步只需要稍深的油门,这时发动机反应非常迅速。涡轮介入点并不算清晰,也不会有动力突然涌现的突兀感,大约在1600转时涡轮开始轻微介入,在1800转就可以感受到澎湃的动力在逐渐涌现。

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   配备的双离合变速器换档非常迅速,如果不是刻意留心,或者较深的油门,甚至很难感受到变速箱的挡位切换。盯着转速表,可以看到在升挡时转速非常迅速的回落。六个挡位和这台2.0L发动机匹配不错。

“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

   新帕萨特前悬采用麦弗逊独立悬挂系统,独特的S形偏心弹簧可提高避震器的侧向支撑力。后悬架采用多连杆结构,在横纵双向都能提供有效支撑,在应付动态驾驶时可以提供强有力的侧向支撑力。避震筒采用Tenneco双向筒式,阻尼可根据路况自行调整,在舒适性和运动性之间弹性寻找最佳点。

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 挂入S档,全新帕萨特的引擎立马一改D档时的温顺平静,一脚稳健的油门就能即刻将转速拉升至5000转上下,强烈的推背感和令人热血沸腾的轰鸣声让人一上手就有想飙车的冲动。2.0TSI发动机,水冷式涡轮增压器在发动机仅有1700转时就开始介入,在几乎全转速范围都可以爆发出相当于2.8L自然吸气发动机所带来的强劲动力,其峰值扭矩高达280NM,无论加速、爬坡或是过弯,无不随心所欲、轻松自如;而DSG双离合变速箱这项尖端技术更是一度被应用在F1赛车上,它拥有两套同时工作且完美配合的变速系统,一套传递动力时,另一套已经啮合完毕做好换档准备,其换档间隔甚至小于0.2秒,带来敏锐非凡而极其顺畅的换档反应,让发动机的动力持续被充分利用,始终保持最佳工作状态,动力输出源源不断。凭借TSI+DSG的“协同作战”,全新帕萨特2.0T的百公里加速仅需8秒,较之目前市场上主流同级车型所公布的官方数据均占尽优势。

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   在实用与激情之间,全新帕萨特可谓兼收并蓄、收放自如。一如远见卓识、从容千里的中国社会之中坚,善于在工作与生活中取得最佳平衡。在日常用车与休闲享受的两种状态下,全新帕萨特都能完美胜任,动静间使人车合一的理想境界在现实中成为了可能。

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【体验斯诺克绅士运动】

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【帕萨特合影】

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【全新帕萨特自动泊车系统体验】

   全新帕萨特配备自动泊车辅助功能,这项功能我们已经在多款大众车型上见到,但新帕萨特更进一步,不仅可以识别右侧空余车位,而且可以识别左侧车位,方法只需要打左侧转向灯。系统会用图标提示正在检索车位。自动泊车时驾驶者只需要控制油门和刹车即可。

“一杆进洞”全新帕萨特苏州区域品鉴会!

   以“中国现代社会之中坚,拥有远大理想并不断开启未来的社会精英” 为目标消费群的全新一代帕萨特所指向的正是这样一群生力军。上海大众汽车作为改革开放后国内最早的轿车合资企业已历经二十六载寒暑,而PASSAT品牌进入中国也已经有了十个年头,凭借着多年来的市场调研以及对中国车市的深刻理解,上海大众汽车对中国消费者用车需求之洞察可谓炉火纯青。此次推出的全新一代帕萨特正是立足于多年来对中高级车消费群体的调研结果所打造的一款融汇大众汽车集团最新技术的巅峰之作。作为全车的心脏,全新帕萨特所搭载的TSI发动机与DSG双离合变速箱的完美组合,更是凭借动力强、油耗低的双重特性恰如其分的满足了新时代社会精英不同生活状态下的用车需求,也成为了全新帕萨特领先其他同级车型的核心优势之一。

 

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