从投产当年的6亿元销售额到去年销售额突破30亿元
本报讯(记者 顾嘉乐)作为我市入选《2023年江苏省重大项目清单》的产业项目之一,太仓联电新能源汽车动力总成项目迎来重大进展。昨日,联合汽车电子太仓公司二期工厂启用仪式暨开业五周年庆典在高新区举行,标志着联电在新能源汽车零部件生产规模上再次迈上新台阶,进一步巩固其在新能源市场的领先地位,提高产业化规模。
联合汽车电子有限公司成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和世界500强德国罗伯特·博世有限公司在中国的合资企业。联电太仓公司于2018年8月正式成立,是联电在国内的第6个生产基地,也是联电发力新能源赛道的重要一步,主要生产新能源汽车电机、电轴、IGBT控制模块等核心零部件。
联电新能源汽车动力总成项目占地147亩,总投资50.5亿元,分两期建设。昨日正式启用的二期工厂属于联电新能源汽车动力总成项目一期,厂房建筑面积约2万平方米,共规划建设2条电机生产线、1条电桥生产线和3条功率模块生产线。在不断提升现有技术优势的同时,联电也不断追求创新和技术突破,最新一代的扁线(X-Pin)电机和碳化硅功率模块将在二期工厂车间内正式批产。这两款产品将集成于联合电子最新开发的一体化电桥中,提升工况效率,实现动力模块的高度集成化,适用于更多的应用场景,满足不同客户的需求。
“短短一年时间,我们不仅可以看到联电太仓工厂在产品研发和生产制造技术上的突破,二期厂房也如期交付投入使用,我想这就是‘太仓速度’最生动的说明。”博世集团汽车与智能交通技术业务管委会成员Uwe Gackstatter在致辞中表示,经过5年的深耕,联电太仓公司不断积累制造技术和扩大产业化规模,如今已成为全球领先的新能源核心零部件标杆工厂。从投产当年的6亿元销售额到去年销售额突破30亿元,联电太仓公司的发展势头可谓是“一路狂飙”。预计2023全年,太仓工厂将生产近70万台电机、45 万台电桥和近60万件功率模块。同时,联电新能源汽车动力总成项目二期也将于年内正式开工,进一步扩大发展潜力。
联电太仓公司是我市抢占新能源汽车赛道,全面做好新能源汽车及核心零部件产业强链、补链、延链文章的重要一环。特别是高新区以德企发展为基础,打造新能源汽车核心产业链,涵盖车身结构件、外观件、内饰件、动力总成部件、转向系统、车载电子等六个大类,形成以舍弗勒、博格华纳、新井精密部件为代表的动力系统;以慕贝尔、法雷奥为代表的底盘系统;以麦格纳、卓能、阿尔派电子为代表的电子电气系统;以博泽汽车、宝适、丰田通商为代表的车身及附件系统等。2023年,高新区力争汽车核心零部件产业产值突破800亿元,增幅26%。
市委常委、常务副市长吴敬宇,市委常委、高新区党工委书记毛雅萍出席活动。(来源:太仓日报)