抗住35兆帕的压强,以航天技术运用于氢能源车关键部件——
□本报记者 张瑜
“两岁”未满,苏州旗磐科技有限公司已取得关于“车用组合氢阀”的特种设备型式试验证书,国内仅3家企业获此证书。近日,记者在璜泾镇工业园区的旗磐科技看到了企业主打的新产品——35兆帕高压氢瓶阀,外观类似“黑匣子”,但内部构造极其复杂。目前,企业已接到近700万元高压氢瓶阀订单。
一个大约700克的装置,内部却集成了减压阀、电子阀等10大精密功能,是储氢系统的关键部件,广泛应用于氢能源重型卡车、公交车、无人机中。“这种特种阀门的精密度对技术要求极高,过去被加拿大、日本、意大利牢牢攥在手中,进口价格高达2万多元。”旗磐科技负责人何湘告诉记者,这大大提高了国内氢能源车的制造成本。为打破国外垄断,曾担任某型号运载火箭主任设计师的何湘利用自身技术优势,带领团队全力投入氢能源汽车等领域的研发工作。何湘与团队延续了航空领域零部件的设计理念,放弃仿制,从商用需求角度制定参数、正向研究,不到两年的时间就获得特种设备型式试验证书,将国产化的35兆帕高压氢瓶阀价格从2万多元压缩至2000多元,大大降低氢能源车厂生产成本,为国内氢能源车发展奠定基础。
何湘告诉记者,高压氢瓶阀不仅对密封性能要求极高,还需要具有超温超压超流的保护作用,在极端状态下也要保持氢瓶的安全,从设计到生产都要做到极端精密。记者在企业生产车间看到,工作人员在电子显微镜等精密仪器下有条不紊地检视、操作、试验。何湘介绍,相比国内同类产品,他们研发的这款瓶阀使用了防爆圈,而且口径更大、应用范围更广、安装更方便、成本更低。“我们企业创办的理念就是‘用航天人的严谨来造汽车,用造汽车的成本来做航空’。”
苏州旗磐科技有限公司从航天姿轨控动力系统的研发生产起步,如今又跨界来到储氢系统装置“赛道”,何湘坦言,不仅因为氢能源的发展愿景,更多的是技术工作者的情怀。“氢从水来,燃氢化水。”何湘说,氢能源产业从源头到运用都是环保的,如果未来工厂生产、百姓生活的能源都来自于氢,那将是一个真正“清净世界”。“若能为这样的未来贡献力量,我认为这是科技工作者人生价值所在。”
35兆帕高压氢瓶阀走入市场,这只是旗磐的一个起点。不同于大型氢能源车辆高压氢瓶阀,民用轿车的高压氢瓶阀需要达到70兆帕规格。“这又是一个巨大挑战,相比35兆帕阀门将更为复杂。”何湘介绍,企业正在着手研发70兆帕高压氢瓶阀,或将弥补国内氢能产业的空白。(来源:太仓日报)