全国劳模孙惠栋——25载坚守十米车厢

　　他是乘客眼中的好司机，也是同事眼中的“老黄牛”

　　□本报记者 刘志婷

　　每天早上5时30分，孙惠栋都会早早地来到市客运站停车场，开始一天繁忙而重复的工作。“对我来说，保证每一辆车安全、正常行驶，是我的职责。”孙惠栋说。

　　从长途客车驾驶员到安全机务员，25年来，孙惠栋始终坚守在十米车厢，为万千乘客保驾护航。

　　昨天，他在北京人民大会堂被授予“全国劳动模范”荣誉称号。记者第一时间致电孙惠栋向他表示祝贺，电话那端的孙惠栋满是喜悦和兴奋：“从来没有想过，我这样一个平凡的驾驶员，能获得这么高的荣誉，实在是太荣幸了。”孙惠栋说，在感到光荣的同时，身上的责任和使命也更重了，他将把这一份荣誉转化成动力，继续在平凡岗位上创造不平凡的业绩。

　　■乘客心中的好司机

　　乘过孙惠栋驾驶的客车的乘客，都有一个共同感觉，那就是平稳、踏实。自1995年孙惠栋进入交运集团以来，他从未发生过一起有责交通事故，至今安全行车200多万公里。

　　孙惠栋说，他所驾驶的车是大型客车，乘车人较多，他们的家庭幸福都攥在他的手中。所以，无论是刮风下雨、寒冬酷暑，他都会坚持做好出车前、收班后的车辆检查工作，在车辆故障萌芽时，就断了它的根，坚决不让车辆带“病”运行。在驾驶过程中，他更是小心翼翼，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路总是减速小心通过。

　　他不仅开车技术过硬，更是一个面带微笑、服务热情的驾驶员。因为驾驶的是长途客车，乘客的行李通常比较多，他每次都会下车帮助乘客一起搬运行李，直到所有乘客都上车了他再上车。也正因为此，孙惠栋这个名字印在了许多乘客心中。凡是用过孙惠栋车的单位、旅行社，也都会点名要求安排孙惠栋出车。还有一名70多岁的老人家，常独自从沙溪客运站坐宜兴溧阳班线去外地看望侄女，也只认准孙师傅的车。

　　2018年，孙惠栋作为公交专线司机前往扬州仪征增援江苏省园艺博览会，每天不仅要运送大量游客，还要为他们提供旅游咨询、指引。20多天时间里，他热情细致的服务，获得了天南海北游客的好评。“乘客满意，就是对我最大的肯定，也是我最大的满足。”孙惠栋说。

　　■十米车厢的“幕后守护者”

　　在同事眼中，孙惠栋是被公认的“老黄牛”，做事认真、踏实，认准一件事就会把它做好做透。在调度派车时，不管是半夜临时驳客到外地，还是冰冻大雪天送民工返乡，再苦再累，他从来没有怨言，接受任务最坚决，完成任务最出色。他喜欢钻研，为了把车开好，他常向机务技术人员、保养车间的师傅请教，有空的时候就静静钻研那些枯燥的技术书籍，逐步积累了许多维修知识和技能。

　　这几年，虽然孙惠栋离开了驾驶一线，却仍坚守在安全一线。岗位变了，守护乘客安全的职责不变。现在，作为一名安全机务员，孙惠栋每天的工作就是负责车辆出车前、收班后的检查以及车辆在外地抛锚后的抢修工作。每次车队调来新司机，对车辆的例检规范及操作要领不熟练时，作为“老司机”的他还为他们做示范，手把手地教他们。每当驾驶员紧缺时，他也会主动担起出车任务，哪里需要，就往哪里去。

　　春运、节假日期间，都是他最忙碌的时候。为了守护万家团圆，他已经20多年没和家人好好过一个春节。今年疫情期间，他从年初一起，就一直保持着24小时待命的状态。特别是复工复产以来，市交运局为复工企业提供“包车”服务，每天除了细致做好车况排查和检修工作，他还会督促、监督驾驶员严格落实防控措施，做好车辆消杀工作，确保来太务工人员安全健康出行。孙惠栋说：“以前做驾驶员，守护的只是一辆车的乘客，现在身上的责任更大了。”这些年，他先后获省技术能手、省劳动模范、全国“五一劳动奖章”等荣誉，昨天他又获评全国劳模。对他来说，获多少奖并不重要，重要的是他将继续坚守在这十米车厢，为万千乘客保驾护航。