(本报通讯员 方志英 穆 琦 马飞宇)
截至7月16日,由中交三航局承建的苏州港太仓港区四期集装箱码头5座引桥全部贯通,码头及后平台正在紧张有序的进行,各项质量指标均按规范要求严格控制,现已完成工程总量65%,工程项目进展顺利。
苏州港太仓港区水路距吴淞口约38公里,陆路距上海市中心约50km,距苏州市区约75km。本项目建设地点,紧邻上游三期工程13、14号泊位。
苏州港太仓港区四期工程水工施工项目TCG4-SGSG1标段,拟建建成4个5万吨级集装箱泊位(水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计)及相关配套设施,码头总长1292m,宽36m,后平台总长1292m,宽14m至22m。设引桥5座,长度分别为167.38m至168.11m不等,宽度分别为16m和24m。码头基桩均采用Φ1000mmPHC砼管桩(上节桩为C型,下节桩为B型),桩长为51-59m不等。后平台基桩均采用Φ800mmPHC砼管桩(上下节桩为B型),桩长为50至56m不等。本工程码头采用高桩梁板结构。码头设计年通过集装箱能力200万标箱。施工合同造价为人民币4.62亿人民币。工期为两年,2020年4月28日完工。
目前,码头5座引桥全部已全部贯通,后平台横梁、后平台面板安装全部结束,面层浇筑完成18个分段;码头下横梁完成75%,码头上横梁完成34%,码头面板安装和预制纵梁系安装正在有条不紊的进行,现场施工作业形成流水作业。
针对夏季洪水、台风以及施工难点,中交三航局、监理、建设单位正密切配合,狠抓安全、环保、质量,实施标准化建设施工,高标准、严要求,努力打造精品工程,确保工程省优,争创国优。计划7月底完成码头下横梁浇筑、10月底完成上横梁浇筑、11月底完成预制梁板安装;12月底完成码头面层浇筑。现工程项目的各项指标均在有效控制之内,工程进展顺利。
该工程在去年交通部组织的观摩交流中,获得了“这就是样板工程”的美誉,该工程还获得省公路水运工程“平安工地”建设活动省级“示范工程”、苏州市公路水运“品质工程”示范项目评比第一名等荣誉。
此工程是长三角地区集装箱运输体系的重要工程,是江苏省港口一体化改革组建成立江苏省港口集团后,投资建设的重点港口工程。投产后,这1292米长的集装箱码头,将为国内、外集装箱中转提供快捷服务。图为鸟瞰施工现场
本报通讯员 方志英 穆 琦 马飞宇
2019年7月16日