铁路工地就是我的家

今年春节，是沪通铁路六标段太仓制梁场技师陈金利在这个工地上过的第3个春节。他说

　　□本报记者  薛海荣

　　宏伟大气的彩门，不仅包含了中国传统的文化元素，也融入了太仓“天下粮仓”、“郑和下西洋启锚地”的美誉和历史佳话；多个高大的龙门吊静静地耸立在梁场内，如同巨人一般威武……2月5日上午，记者来到沪通铁路六标段太仓制梁场时，顿时被眼前的情景深深吸引。

　　梁场物资机械部的技师陈金利正在饭堂里烧菜，他今天是“大厨”，要烧几个拿手菜给妻子阮惠兰及其他几名留守的人尝尝。中等身材，黑黑的皮肤，脸上始终挂着憨厚的笑容，这就是53岁的老陈给人最直观的印象。当过4年兵的老陈退役后进入中铁一局工作，这一干就是近30年。沪通铁路开工后，他来到了沪通铁路六标段太仓制梁场。3年里他只回过一次陕西老家，也只呆了3天又匆匆回到了工地上。今年春节是他在工地上过的第3个春节，“铁路工地就是我的家，我的工作就是把这些大型设备管好、维护好。”老陈淡淡地说。

　　妻子阮惠兰始终坐在边上看着老公，脸带微笑，偶尔会插上一两句。阮惠兰前些年一直在老家的工厂里上班，现在来到了老陈身边，负责梁场的卫生保洁工作。“我家老陈就是实在，没多少文化，做起事情来特别认真。”阮惠兰说。

　　吃过饭之后，陈金利和阮惠兰戴上安全帽来到了梁场内，开始对场内所有机械设备进行日常的巡视检查。梁场的春节，大部分工人和技术人员都回家过年了，老陈主动提出来留守，梁场内几十台大大小小的机械设备都是“宝贝”，春节期间虽然不开工，但同样需要维护保养，稍有不慎就会影响节后的工作。

　　记者了解到，沪通铁路六标段太仓制梁场集结了多个不同吨位级的龙门吊，特别是一台900吨的龙门吊如同“巨无霸”一般立在梁场内。老陈和妻子阮惠兰走到每台龙门吊的边上，一丝不苟地对每个螺丝和每根钢绳进行检查。老陈说，机器也和人一样，你对它好，它就对你好，只要平时的维护保养到位了，关键时候就能上得去。

　　每次巡视检查至少一两个小时，一天至少要检查一次。阮惠兰每次都陪着老公，需要的时候也上前搭个手。搞机械设备已经几十年，老陈练就了一番特殊的“功夫”，这些设备他只要看一看、听一听就能知道怎么样。要是哪个部位出点状况，他只要听声音就能听得出来。有一次，梁场内一台80吨的龙门吊在晚间作业的时候，一个土块进到了齿轮里。正在现场的老陈突然听到“咯嘣”一声，他立刻意识到齿轮里出现了问题，急忙让操作人员关停设备。老陈检查后发现，混入的土块导致两个齿轮间隔变大，直接将齿轮外壳撑裂，响声就是那里发出来的。老陈及时将故障排除，并换上新的齿轮外壳，避免了事故的发生。

　　老陈的父亲已经过世，母亲今年也已88岁高龄，老人一直生活在陕西。老陈说：“虽然这些年因为工作的需要，一直在铁路工地上过年，但老母亲很理解，每次和老人通电话的时候，她都让我好好干，不要念叨家里。母亲越是这样，我就越觉得亏欠她老人家。”说完，眼睛微红的老陈拉起妻子阮惠兰的手又走向了下一个龙门吊。