聚焦法兰克福，共享技术成果

美丽的美茵河畔，坐落着一座光芒四射、魅力无限的古老而又现代的国际化都市法兰克福。被称为德国金融中心的这座城市，同时又是一个具有800年历史传统的著名的博览会胜地。2007年10月23日至26日 ，举世瞩目的第二届航空航天技术展览会（AIRTEC 2007）在这里隆重举行。这是全球最大的航空航天技术领域的专业展览，是一次高规格、高效益的技术盛会。应主办方之邀，我随国防科工委代表团参观了展览会，亲身目睹了展会带给我们的炽热的交易气氛与创新的技术氛围。

　　一、航空航天技术领域又一次盛会

　　AIRTEC 2007是一针对航空航天零部件工业的专业展览，今年为第二届。展会举办的目的是在航空航天零部件供应链中，加强各零部件供应商之间的交流，并强化其与一级（Tier 1）供应商系统组装/整合公司之间的合作。展会得到了欧盟、德国联邦经济技术部、EADS等政府部门与工业界的支持。今年的展览地点是在欧洲最现代的展厅之一法兰克福展览中心举办。展会的国际化趋势进一步显现，来自24个国家的430家参展商齐聚于此。其中，芬兰、希腊、以色列、挪威、墨西哥、罗马尼亚等国首次派团参展。展览领域涉及产品、工程、零部件与系统、全寿命保障等。其中产品占34.6%、零部件与系统占32.1%、工程占26.1%、全寿命保障占5.0%、其他占2.2%。展出的工程领域包括：工程软件、工程服务、合格鉴定、质量认证、试验、人员服务。产品领域包括：航空材料、机床工具、数控系统、发动机轴类产品、工艺装备、模具模型制造、夹具制造、订单生产、各种工艺。零部件与系统领域包括：座舱内饰、货物系留系统、电气及电子系统及元器件、液压系统及元器件、机械系统及元器件、飞机结构及零部件、传感器技术及元器件、除冰系统、动力传递系统零部件。寿命周期保障领域包括：寿命周期保障文件、后勤保障、地面设备、飞机维护、调节和修理、故障诊断、人员培训、非破坏性试验等。正如德国DST公司的市场经理所说，今天的法兰克福航空航天技术展览看起来自然平常，但实际上这是加强工作和市场研究的结果。展览方案满足了各部门各公司的需求，为展示创新的航空航天技术提供了一个便捷的平台。在去年法兰克福航空航天技术展览取得巨大成功的基础上，今年又有新突破。具体表现在：国际化趋势不断显现，电子和电气、零部件、系统以及复合材料领域的参展商不断增多，展览会在此领域的价值不断提升。参展商与参观商将从今年集中而完整的展会上再次获益。贸易展览、洽谈会议和协作交流的综合提供，使得相关领域的决策者参加法兰克福的航空航天技术展览会成为了“必须”。

　　作为展会的东道国，德国对AIRTEC 2007非常重视，并从中受益。本次展会中，德国参展商占50.8%。德国联邦经济技术部副部长Peter Hintze出席开幕式并发表讲话，德国黑森州（Hesse）经济、运输及发展部长Alois Rhiel不忘在展会广泛宣传本地区经济就充分说明了德国的重视程度。当然，展会的成功也离不开德国航空航天技术的雄厚实力。尤其是德国莱茵-美茵河流域，已经发展成为了卓越的航空航天技术中心。在她的身后，有着德国最好的大学达姆科技大学，以及大量的科研机构和国际性航空航天设施，如：欧洲航天局的卫星控制中心、欧洲气象卫星开发组织等。

　　二、小型无人机成为展会的一大亮点

　　本次展会的一大亮点是首次设立了主题为“无人机世界”的专场展览。目的是加强无人机制造商、供应商、设备工业、用户、科研机构之间的交流，从而帮助参展商拓展生意，扩大合作。同时，集中无人机领域的科技专家共商面向未来的无人机技术。在谈及举办此项专场展览时，德国国防技术与采办联邦办公室（BWB）认为，无人系统有助于提高德国军队的侦察能力，其未来地位将越来越重要。BWB作为工业界的合作伙伴，愿意在此领域作出努力。围绕无人机的未来技术这一主题，“无人机世界”专场展览举办了三项活动，分别是：无人机展览、无人机技术国际研讨会、微型无人机飞行比赛。

　　在无人机展区，世界多家无人机厂商竞相参展。德国空中机器人公司、德国EMT公司、以色列Ham-Let公司、Cd-adapco公司等纷纷展出了他们的小型和微型无人机。德国空中机器人公司展出的AirRobot小型无人机（如图1），直径1米，重量仅为1千克，可携带重达200克的有效载荷，作用距离远达500米，利用陀螺仪和加速度传感器稳定飞行。此外还配备了一个稳定的照相机平台，可用于人员搜救等方面。如果地面环境危险、视线受阻、或面临其他障碍（如消防现场、战场、某毒害气体泄漏现场等等），但必须近距离全面了解其中的全面情况，AirRobot小型无人机或许是上佳选择。因开发“月神”X-2000无人机而闻名的德国EMT公司展出了“月神”(LUNA)无人机和“阿拉丁”（Aladin）无人机。“月神”无人机（如图2）是一种全天候轻型无人机，可在80千米范围内执行实时监视、侦察和目标定位，续航时间为4小时。该无人机已于2000年3月进入德国军队中服役并成功在科索沃、马其顿和阿富汗执行了侦察任务。2006年初，巴基斯坦军方购买了“月神”无人机用于边境监视。作为实验型系统的“月神”X 2000已在科索沃和马其顿使用。EMT公司展出的“阿拉丁”无人机长1.57米．翼展1.46米，高0.38米，总重不超过4千克。动力装置为电动机，由蓄电池供电，飞行速度为40～70千米/小时。最低飞行高度为30米，通常飞行高度为100～300米，作战半径为10千米，续航时间通常可超过30分钟，具体时间需视所携载的任务载荷和蓄电池而定。2002年7月，德国陆军与EMT公司签订了购买6套“阿拉丁”无人机系统的合同。2003年4月底，德国驻阿富汗国际安全援助部队（ISAF）接收了上述6套系统。2005年，德国陆军又订购了115套“阿拉丁”无人机系统。2006年4月，荷兰购买了10架“阿拉丁”无人机和5套地面控制站，供其驻阿富汗部队使用。

　　在举办无人机展览的同时，召开了“无人机世界”国际研讨会。会议由德国布朗斯威克工业大学教授Peter V?rsmann博士主持，国际无人系统协会（UVS International）和UAV DACH 协助。来自工业界、政府机构和学术界的代表们聚集到一起，重点讨论了以下问题: 无人系统的地位以及前沿技术、无人机操作系统、小型与微型无人系统的前景、障碍规避与感知、认证及飞行规则、无人机的任务载荷与传感器、未来的无人机等。

　　“无人机世界”的第三项内容是举办了生动有趣的微型无人机飞行比赛。主办方宣称，举办此项比赛的目的是检验微型无人机“在城市中的侦察能力”（如图3），具体包括：绕过障碍物的飞行能力、在建筑物顶端作中途停留，以保持侦察能力、飞入建筑物内部的飞行能力、在建筑物内部的探测能力等。比赛吸引了众多无人机厂商和科研机构参加。充满乐趣、刺激与高科技创新的微型无人机飞行比赛以轻松诙谐的环境为人们提供了观察无人机顶级技术的窗口。

　　三、畅想未来的高层论坛

　　展会期间，第二届 “Supply on the wings” 国际会议如期举办。会议再次诠释了“航空航天技术需要创新、创新驱动航空航天事业”的先进理念。集中了航空航天工程界、制造界等技术领域中的管理主任、项目经理、销售经理以及开发商和专业人士的50多次讲演成为本次展会的重头戏。会议主题涉及发动机、复合材料与航空航天结构、系统与零件、产品制造、维修与大修、设计与仿真工具、试验、供应链管理与认证等方面，研讨重点集中于以下内容，航空结构方面：产品研发、混合结构、复合材料结构、轻型金属结构；发动机方面：多电发动机、零排放发动机、发动机新概念、轻型金属材料、高温材料和高温涂层、复合材料与混合材料；系统与零部件方面：电子与航电设备、电热除冰系统、用于机载电源的燃料电池系统、座舱环境、智能零部件与系统、制动系统与传感器；产品制造、维修与大修方面：机械加工、大型复合材料结构、焊接结构、寿命评估、非破坏性试验、修理技术、低成本维修；设计与仿真工具方面：设计工具的综合、大规模非线性分析、减少鉴定与认证试验的先进仿真技术、整机设计概念。

　　AIRTEC 2007以其独到的定位、独特的视角体现了展会全球性、多样性与发展性的特色与魅力。正如展会管理主任Diana Schnabel所说，AIRTEC总是领先一步（Airtec is always one step ahead）。第二届AIRTEC 2007航空航天技术展览会更具创新性，并且奠定了它在航空航天技术展览领域的领先地位。 

　　（作者：中国航空工业发展研究中心航空技术研究所 于晓伟）

　　原载《中国航空报》