船港货一“网”尽览 太仓港港口生产呈现新格局

1.精确统计辖区货物品种与数量；2.保障港口建设费等规费征管及有效稽查；3.准确掌握船期，合理安排安检等监管工作；4.使得开箱检查、易流态货物监管等更具针对性；5.更为有效地开展重点水域、重点船舶、重点

　　本报讯（记者  刘少树）日前，太仓中海代理公司工作人员小李打开太仓数据信息中心网站，通过登录“船港货一体化”信息服务平台（以下简称平台），为即将进港的一艘外轮申报航次信息、靠离泊动态和载货信息。这批信息刚挂上这一平台，太仓海事局指挥中心和政务中心便已获悉，码头公司通过登录平台及时修改船舶动态信息，安排该轮装卸作业，作业完毕后向平台反馈实际装卸货信息……在代理、海事、码头的高效联动下，当日晚上，该轮办理相关手续后顺利驶离太仓港。
　　这样的一个“网”不仅览尽了太仓港的船、港、货信息，而且催生了太仓港港口生产新格局。
　　过去，这些涉港信息各自为政，形成了信息“孤岛”。如何发挥涉港信息资源的聚合效益，满足太仓港口经济的快速发展需要？太仓海事局通过广泛调研和深入思考，决定充分利用现代网络信息技术，促进太仓港发展。该平台利用太仓港数据交换和公共信息中心，通过申报用户船公司、船舶代理、货主或其代理人等，进行数据交换和整合。经过近7个月的努力，该平台一期工程初步完成，经测试，基本符合设计需求，在进一步完善后，可以实现五大功能，包括精准统计辖区货物品种与数量，精准掌握船期，开箱检查等货物监管更有针对性，更为有效地开展重点水域、重点船舶、重点行为的动态监控等。
　　推进信息化建设已成为港口增强核心竞争力、加快现代化步伐的重要举措。太仓海事局相关负责人介绍说，大型船舶的营运成本很高，为降低运营成本，其接卸港口必须具备全天候进出、快速装卸、通关、集疏储运与配送等综合能力，如果一个环节“卡壳”，那么后道程序就难以有效衔接，从而影响港口周转效率以及船货的物流成本。

　　该平台在给海事部门提供及时准确的船舶动态和货物信息的同时，也简化了海事审批环节，实现了远程无纸化操作，进出太仓港船舶基本信息、航次信息、动态信息和载运货物等相关信息一目了然，提高了码头、船舶营运效率，节约了生产成本。