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为市民夜间出行守护光明

发布者:太仓人才网   发布时间:2014-08-21   阅读数量:    

罗文彬带领他的队员们仔细巡查路灯,一有问题及时解决

为市民夜间出行守护光明
罗文彬在检查景观灯配电箱。

  □本报记者  阚亚方/文  姚建平/图

  夏季台风、雷雨天气较多,且用电量大增,容易引起路灯故障,市城管局照明处维护队的罗文彬带领队员认真巡查,发现路灯不亮及时进行检修,确保市民行路安全。

  路灯一亮  开始巡查

  2006年,罗文彬进入市照明处,电工出身的他主要负责路灯巡查工作。“一开始,照明处的路灯维护工作是外包给其他单位做的,我在外包单位工作过2年,对情况很熟悉。”罗文彬告诉记者,虽然单位要求每个星期只要抽一晚在外面检查,但当时他每周有三四个晚上都是在外面的。

  正常情况下,晚上巡查会在11点钟左右结束,但若遇到突发情况就会更晚。2007年的一天,晚上7点30分,罗文彬和同事开车巡查至浏茜路园花园山庄附近,远远地就看见有一段路灯不亮了。“赶到现场后,检查发现是一个配电箱里的设备老化,出现了短路,导致该配电箱控制的一公里长的路灯全部不亮,道路漆黑一片。”罗文彬回忆说,该路段的路灯在道路两边,共有约60盏,分布在4条控制回路上,“当时配电箱里2只接触器和4条控制回路都出现了问题。”

  因为该道路是港区石化区到浏河的必经之路,来往人员较多,虽然随身携带的设备不够,但罗文彬和同事还是决定连夜抢修,一人留下来拆除损坏设备,一人赶回太仓取材料。“晚上11点多钟,该段路灯全部亮起,但考虑到有可能外部线路出现问题,我们在那又蹲守了一个小时。”

  白天配合道路施工部门迁移管线,处理紧急情况,晚上路灯一亮就开着车到处巡视,除了早上过来签到,倒杯开水,办公室里根本看不到罗文彬的身影。为了方便巡查,单位购买了一辆皮卡,他们半年开了1.5万公里。

  坚守一线  维护线路

  2010年10月,市照明处维护队正式成立,罗文彬担任维护队负责人,带领11名维护人员担负起照明维护工作。“当时我们管理的配电箱增至近400个,路灯有35000多盏。”罗文彬说,刚成立时工作还没理顺,维护人员每天加班加点,最忙的时候他一个月仅休息了一天。

  此外,罗文彬还得解决各种突发情况。去年的一个晚上,天空下起了大雨,8点多钟,沪浮璜公路上的一根电线杆被运输柴油的大型车辆撞断,他接到电话后第一时间赶赴现场。罗文彬说,当时这一车祸导致附近很多路灯不亮,且引起了交通堵塞,现场一片混乱。“我们到达现场后,立马对被撞电线杆进行断电处理,并将其他电线杆的线路连接好,让边上的路灯先亮起来,方便事故处理。”罗文彬说,等事故车被拖开后,他们又对该段线路进行检查,“那天一直冒雨忙到第二天凌晨1点多钟。”

  “沪浮璜公路上经常有路灯被撞坏,前段时间已经补了60多根,现在又有二三十根被撞断了。”罗文彬说。维护队的工作已步入正常轨道,如今他是维护队的管理人员,但仍负责线路维护工作,坚守在工作一线,“现在正常情况下,每个维护班组除处理一些报修案件及数字城管案件,每晚还得修20多盏路灯。”

  劳动者感言

  辛勤付出,守护城市照明,方便市民出行。

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