长安马自达Mazda CX-5获C-NCAP五星级安全评价
总分位居同批次七款碰撞车型第一
2014年7月1日,中国汽车技术研究中心2014年度第二批C-NCAP测试车型的评价结果正式公布。作为焦点测试车型之一,长安马自达Mazda CX-5完成了包括正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验和鞭打试验在内的所有测试,在各细项都取得了优异的成绩,以总分57分的高分获得五星级安全评价。这一成绩也是此次七款参评车型的最高分。
NCAP(New Car Assessment Program)新车评价规程被世界各国广泛采纳,用以评价新上市车型的安全性能。C-NCAP(中国新车评价规程)由中国汽车技术研究中心在2006年建立,经历了2009年版和2012年版的升级,从最早的正面100%、正面40%、侧面三个试验项目,陆续增加了儿童乘员保护考核、鞭打试验,提高了试验车速、增加了后排假人评分和ESC系统加分等内容,其权威性、公正性逐渐成为消费者购车的重要参考。
据悉,参与本次测试的长安马自达Mazda CX-5共三辆,均为入门级的2.0L自动舒适型,测试车型由C-NCAP管理中心直接去市场购买,部分媒体对购车过程进行了跟踪报道。通过对车身和底盘的合理设计、布局,约束系统的优化和匹配,长安马自达Mazda CX-5在每一项测试中均有上佳表现。其中,在完全正面碰撞试验中获得15.92分,在40%偏置碰撞试验中获得15.06分,在侧面碰撞试验中获得满分18分,座椅鞭打试验成绩为4分,并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得4分,总分达到57分。
备注:相关数据及图片均来源于C-NCAP官方网站:http://[网址不可见]/C-NCAP/index.htm
首款采用“创驰蓝天”车身的Mazda CX-5已经被证明拥有世界顶级的碰撞安全水准,其海外规格车型先后在美国的US-NCAP(美国新车评价规程)、IIHS(美国高速公路保险协会),欧洲的E-NCAP(欧洲新车评价规程)及日本的J-NCAP(日本新车评价规程)获得五星安全评级。此次C-NCAP碰撞长安马自达Mazda CX-5不负众望再获五星安全评价,也藉此实现Mazda CX-5全球碰撞测试“五星大满贯”的耀世表现。
Mazda CX-5及Mazda3 Axela昂克赛拉同样搭载了“创驰蓝天”车身,其开发宗旨在于提升刚性、降低重量并保持高安全水平。为达到这一目标,在开发“创驰蓝天”车身时马自达工程师重新考量了车身结构最基本的原理和原则,对结构、加工技法、材料等基本要素进行了全新探索,追求更加完美的车身效果。以Mazda CX-5为例,其前后保险杠横梁采用拥有世界最高强度1,800MPa的汽车专用高张力钢板,在实现轻量化、高强度的同时,也确保了极高的碰撞安全性能。
长安马自达为Mazda CX-5全系标配了包括前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘在内的6安全气囊,ISOFIX儿童座椅固定装置,DSC电子车身稳定、TCS牵引力控制、HLA坡道起步、ESS紧急刹车警示及EBA、EBD、ABS等丰富的主被动安全装备,氙气大灯、日间行车灯、智能随动转向自适应大灯、前后8探头高灵敏度驻车雷达、倒车可视、定速巡航等高端配置也一应俱全,其安全保护范围不仅包含了驾驶者和车内的每一位乘员,也覆盖到车与车、车与行人等各方交通参与者的范畴。
作为马自达“创驰蓝天”技术的完美诠释者,长安马自达Mazda CX-5国内上市以来已斩获“车坛奥斯卡年度新锐SUV”、“年度风云SUV”、“年度创新动力总成奖”、“超级汽车年度最受欢迎城市SUV”、“年度技术车型”、“年度最佳科技车”等多项重量级大奖,并以持续热销之势跻身城市SUV市场热门车型。此次以最高分获得C-NCAP五星级安全评价,势必将进一步强化市场消费信心,助力其在下半年取得更佳市场表现!
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