一辆半旧的摩托车,两大包上百斤的邮袋,一只饱经风霜的超大“塑料水杯”……这是浮桥邮政局投递班投递员翁建忠的最重要的几件“装备”。12年来,他每天走60多公里的邮路,累计行程超过26万公里,相当于绕地球6圈多。
兢兢业业
12年如一日骑行投递邮路
早上7点,翁建忠简单地吃了点东西后,像往常一样赶往浮桥邮政支局,做班前准备工作。
9点30分,“车来了!”喊声如同令下,老翁和其他几位投递员立即冲上前,将一袋袋沉甸甸的装有报刊、信件的邮袋,拎到作业场地。
开拆、过数、套报……此时的作业现场如同一个竞技场,老翁他们个个亮出绝技,整理起来。大家低着头,灵活的双手不停地翻折报纸,仅用了一个小时左右的时间,就将各自当天需要投递的报刊信件整理完毕。
“我们每天送的主要是报纸,另外也有不少各种商业函件和汇款单。”翁建忠说,自己今年48岁,2002年开始当投递员,主要负责时思地区的邮路,投递点常年保持在130个左右,邮程每天60多公里。
金华锻造订的是《新华日报》、《太仓日报》、《中国环境报》、时思供电所订的是《参考消息》、《新华日报》、《苏州日报》…… 翁建忠告诉记者,在浮桥支局取好、分好邮件只是第一步,自己到时思后还要根据各投递点的情况,进一步细分、排好顺序,然后再一一投递到位。为了确保每个点的投递准确无误,他在这条60多公里的邮路上一跑就是12个年头。
默默奉献
投递员奔忙在港城大街小巷
雨天一身水,晴天一身灰,渴了喝几口随身带的白开水,累了蹲在大树下或道路旁休息一会儿……浮桥邮政局陆姓负责人这样形容邮政投递员的工作。在该支局,像老翁这样的一线投递员有6个人。他们要担负5条总长270多公里邮路、500多个投递点的投递任务,不管寒冬酷暑还是刮风下雨,他们终日忙碌在140多平方公里的港城大地上。
“像老翁这样默默奉献在投递一线的投递员有很多。闵宝坤就是其中的一位。2002年前,他参加投递工作,13年如一日,放弃休息,为邮政事业而奋斗。”该负责人说,投递员是一个需要与大自然抗衡的职业。风、雨、雪、霜、冻,任凭哪一样也无法阻挡他们的脚步。2008年,我市出现大范围冰雪天气。道路严重积雪,摩托车没法骑,投递员只好背着上百斤的邮包,采取最原始的方法走着一个点一个点投递,直至圆满完成当天的投递任务。
随着经济社会的发展、生活水平的提高,以书信方式相互联系的人越来越少,但各种商业函件、汇款单件的数量并未下降。投递员的工作量没有减少。正如该负责人所言,在这些投递员眼里,把每封信件、每份报刊准确、及时地送到群众手中,只是做好了自己的本职工作而已。
把每件简单的事情做好就是不简单,把每件平凡的事情做好就是不平凡。正如该负责人所言,10多年来,翁建忠、闵宝坤这样的投递员虽然没有惊天动地的业绩,但却在自己平凡的岗位上弘扬了一种不平凡的敬业爱岗、尽心尽力、勤奋工作的精神,值得每个人学习与敬重。