汽车零部件产业 如何培育成为支柱产业

　　昨天上午，20多万件柴油高压共规喷射系统CRI、汽油电喷控制系统EFI、高压传感器HPS等产品装上货车，从海瑞恩精密技术（太仓）有限公司发往美国、巴西和我国的上海、无锡、大连等地。该公司总经理叶森说：“我们去年实现营业收入2.6亿元，比上年增长86%，实现利润5000万元，比上年增长79%，今年经营情况将比去年更好，目前在手订单已达3.8亿元。”这是我市汽车零部件企业抢抓汽车产业高速发展机遇的一个缩影。

　　我市汽车零部件产业起步于上世纪80年代，当时有几家配件制造厂家。在企业改制和招商引资浪潮中，汽车零部件产业迅速得到壮大，特别是随着舍弗勒、阿尔派电子、和承汽配、宝适汽车部件、托克斯冲压、普曼普传动等一批知名汽车零部件企业的落户，汽车零部件产业规模化、集约化水平不断提高，我市获得了苏州汽车零配件特色产业基地和江苏省汽车零部件产业基地称号。但是与中国汽车产销量连续多年保持全球第一的现状相比，我市汽车零部件产业还有较大的发展空间。那么，汽车零部件产业应该如何加快发展，早日成为全市工业支柱产业？（下转第5版）