我市私家车拥有量进一步增加，各相关部门采取措施 疏堵结合缓解交通压力

　　□太仓日报记者   庄 超
　　最新统计数据显示，截至去年年底，全市机动车达到216568辆(含摩托车)，汽车139294辆，比上一年增加21495辆，其中私家车109766辆，比上一年增加18044辆。私家车数量的猛增，一方面说明人们收入水平不断提高，出于生活工作的需要，另一方面也考验着城市的交通。
　　■私家车开销大，大量排放尾气污染环境
　　由于生活条件改善、工作生活需要，很多人都买了车。在我市一家事业单位工作的许先生，去年花十几万元买了一辆福特福克斯，没想到有了车苦恼也多。他给记者算了一笔账：每月车位费150元，油费大约600元，再加上保险费、保养费和维修费，一个月保守估计费用在1000元左右，这和打车的价格不相上下。而更让他感觉不爽的是，上下班时十分拥堵，还不如以前骑个小电瓶车速度快。
　　此外，这些“买车一族”还对环境污染承担着不可逃脱的责任。车辆排放大量尾气，消耗大量能源，对环境污染，特别是雾霾的产生起到了“推波助澜”的作用。
　　■一方面整治乱停车，一方面增设停车位
　　最新统计数据显示，截至去年年底，全市机动车216568辆(含摩托车)，其中私家车就达到了109766辆，比上年增加了18044辆。机动车拥有量成倍增长，使得我市道路通行能力降低，停车资源稀缺，“车多路窄”、“车多位少”的问题日益突出，特别是一类中心城区（204国道以东、滨河路以北、东仓路以西、山路以南）尤为明显。
　　交巡警部门、城管部门紧紧围绕市区16条重点路段分门别类制定和落实针对性整治措施，整治影响道路畅通的乱停乱放点，全面加快交通流速度。曾经拔除黑车占道乱停点11个、小贩占道乱放点24个；在惠阳路、新华路及万达商圈附近重要路段，设置20余块“违法停车电子抓拍”友情提示牌，有效增强了警示效果，提高了道路通行能力。
　　“去年调查显示，中心城区公共停车场和道路停车点共98处，总泊位2872个。”市停车管理所负责人告诉记者：“加上主城区公共建筑配建的68处停车场的5641个泊位，主城区泊车位还是不能满足市民实际停车需求。”为此，去年我市又新挖掘停车场（点）12个，共新增泊车位888个。城管部门工作人员介绍说，今后将按照“室外停车收费高于室内、路内停车收费高于路外、中心区收费高于非中心区”的原则，推行地区差价、类别差价的停车收费政策，使不同停车资源均可得到充分利用。同时还将推行临时停车免费政策。
　　“城市交通压力越来越大。”市交巡警部门希望越来越多的市民选择绿色环保低碳出行，少开车、不开车，尽量搭乘出租车、公交车等公共交通工具出行。