“马上省油”:开CX-5回家过年每100公里省20元
开车回家过年往往是长途跋涉,考虑到旅途时间长、路况复杂、车内乘员多、行李多等因素,城市SUV车型绝对是一个非常理想的选择。同时由于路途长、载重大,燃油消耗也必然多。那么,如果车子省油的话,既能为车主省下不少钱也可减少加油次数省下不少时间,因此一款真正省油的城市SUV必然会受到消费者欢迎。下面就向大家推荐一款在车主眼中堪称“省油神器”的城市SUV,它就是长安马自达Mazda CX-5(以下简称CX-5)。
CX-5对比同级车:一百公里省20元油钱
只需在百度上搜索一下“CX-5 省油”,就可以看到相关的网页多达380多万,相关新闻报道超过1000多条——目前CX-5全国各地的车主已近两万人,车主口碑自然也多了起来,其中,CX-5车主对实际用车中“超乎想象”的低油耗可谓有口皆碑。很多CX-5车主表示,尽管CX-5是一款重达约1.5吨的SUV车型,但确实是一款不折不扣的 “省油神器”;还有车主算了一笔细账:开CX-5比同级车型“每一百公里就可以省20元钱”。
CX-5 2.0L/2.5L工信部综合工况油耗只有6.6L/7.5L
CX-5对比T动力:怎么开都省油
对于时下比较热门的T动力(涡轮增压)车型,许多资深车主指出:T动力车型有自己的特点,比如低转速时的动力输出要强一些,但顺畅度却不如自然吸气动力车型,而且油耗方面真不像说的那么省油,尤其是和CX-5相比。在日前的一项覆盖北京、杭州、成都、西安等多地车主的调研活动中,许多CX-5车主反映:CX-5在“温柔”或者“激烈”驾驶时的油耗差异不大,许多2.0L车主磨合期的实际油耗不过7、8L左右,2.5L车主的油耗也多在8至9L,似乎“怎么开都很省油”。有车主表示:这样大的四驱SUV里CX-5的实际油耗绝对是最低的了,以前开过同级带T(涡轮增压)的车型,开的猛一些油耗往往会飙升到12L甚至15L。
2.5L对比2.0L:“大马拉小车”更省油
还有CX-5 2.5L车主表示,2.5L发动机144千瓦、252牛米的动力输出是同排量发动机的标杆,这也让CX-5开起来有“大马拉小车”的感觉,所以会更省油。一位车主强调:CX-5的自动启停(i-Stop)和动力回收(i-ELOOP)系统非常好用,也很实用,节油效果很明显。该车主还算了一笔细账,同级车平均油耗普遍在10L以上,很多到了11到12L,比较下来开CX-5每一百公里就能升3L油左右,按照现在的油价可以省20多元钱,“积少成多,一年算下来省好几千元钱,够买最新款智能手机的了”。
CX-5的省油秘籍是什么呢?只要对“创驰蓝天”技术有所了解就会知道,这项马自达最新研发、在全球市场取得惊人成就的技术集成,对汽车动力总成、车身底盘“四大件”进行了全面革新,可在全面提升车辆驾控乐趣的同时,让汽油发动机车型的动力效能从既往的30%跃升到70%。由此就可以理解开CX-5“马上省油”的原因了:效率高自然省油。对于车主而言,在长途旅行时有这么一辆既好开又超级省油的SUV,绝对是明智的选择。
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