朗格 再用5年做出电动汽车 短短几年，依靠坚实的研发力量，朗格的电动车已经走出国门。澳大利亚、韩国、泰国等国家的客商纷纷前来订货

　　□太仓日报记者  周  琦/文  计海新/图
　　“我的名字叫朗格，是电动车家族中的一员。我们现在住在苏州太仓市，这里可是郑和下西洋的出发地哟。我们电动车家族还很年轻，不过兄弟姐妹可多了，我只是家族中的小弟弟，今年5岁啦。我跟大家平时在路上常见的两个轮子的电动车不一样，我可是有4个轮子的哦……”
　　这是朗格公司博客中拟人化的宣传语。对于这样的宣传语，苏州朗格电动车有限公司总经理廖东民笑着说：“不管是企业还是产品，我们仅仅是一个慢慢成长的孩童，接下来我们要做的是如何变强变壮，做出优质的电动汽车。”
　　以质取胜产品行销全球
　　虽然临近春节，但朗格电动车的生产车间还是比较忙碌的。“这是发往安徽蒙城的电动搬运车。这批呢则是山东警方定制的警用电动巡逻车……”公司工程师蓝发彰介绍说，去年公司销售收入保持10%的稳步增长，现在朗格电动车可以说已经行销全球。
　　记者体验了一下，电动车的操控性能相当不错。“别看这是电动车，但配件跟汽车的相比毫不含糊，你看，刹车也是前碟后盘，尾灯可是LED灯……”蓝发彰对于自己“孩子”的优点如数家珍。
　　“宁可少赚点钱，也不能让产品质量下降。”这是廖东民一直坚持的原则。
　　有一次，山东芝罘警方定制一批移动岗亭，朗格接到订单后做样车也不马虎，充分考虑警方的需求。车辆配备了高精度摄像头、360度可旋转云台、LED显示屏以及高亮度警灯和对外扩音器，车内配有空调和办公桌。
　　记者看到，除移动岗亭外，像E系移动警务室就像一个移动的派出所，其车体为钢制车架＋玻璃钢外壳，配备5.5KW串励电机，为无极调速系统。为警用需要，还内置红外夜视装备、22寸车载显示器、4路高清录像机、组合控制台等。现在朗格的警用系列已经成为全国各地警方订购的热点产品。
　　据介绍，苏州朗格电动车公司成立于2007年，因扩大生产搬迁到我市，主营产品为各类纯电动车辆，包括电动观光车、电动巡逻车（电动警车）、电动搬运车等在内的各种电动改装车；以及新能源电动代步车、电动多功能车等电动交通工具（电动汽车）。
　　公司拥有设计经验丰富的独立的汽车设计公司（上海震起汽车设计），已为朗格设计开发出具有独立知识产权的熊猫、海豚、企鹅系列电动观光车、电动载货车、电动巡逻车以及功能齐全的E系列移动警亭，大型的L系列流动警务室、电动校巴等各式各样的电动改装车。
　　“公司去年销售最多的是观光车，比如各类旅游景点、大型游乐场等对于电动车需求比较大，弄不好你在旅游的时候就能见到朗格的电动车。”廖东民骄傲地说，目前朗格的电动车已经走出国门，澳大利亚、韩国、泰国等客商都来订制。“拿泰国来说，朗格与泰国EVT公司签订了代理销售协议，现在泰国的普吉岛、清迈等很多旅游城市都能看到朗格的身影。”
　　苦练内功打造电动汽车
　　对于取得的成绩，廖东民并不是很满意：“我们还在成长吧，还需要把品质做得更好，我们准备花5年时间，打造一部真正的电动汽车。”
　　“我们正在与南航、同济等高校院所合作，开发M1、M3系列新能源代步车，希望在民用新能源车辆上有所突破。”廖东民告诉记者，他还是很看好今后国内的电动汽车市场，这得益于国家对于电动汽车政策的进一步放开和支持。“接下来还要继续‘蛰伏’，苦练内功。”
　　为了让发展道路走得更顺畅，廖东民准备用“两条腿”走路：第一是继续做好朗格电动车的整车生产研发；其次，继续发展朗格的兄弟公司——苏州震科汽车部件有限公司，为朗格的发展做好技术依托。
　　“震科的发展为朗格电动车搭建了技术平台。”廖东民告诉记者，目前震科汽车部件4500平方米的新厂房已经建成，它将参照蒂森克虏伯在长春的先进汽车配件生产线同样打造一条自动化的生产线。据介绍，现在震科在苏州金龙、厦门金旅、上海申龙、福田欧辉的转向管柱类产品部件中，所占份额均超过70%。在全行业的市场份额里，震科位列三甲。产品链覆盖中巴、大巴、大中公交、考斯特车型、海狮车型，产品销售覆盖全国并逐渐开拓海外市场。
　　朗格还同东南大学汽车系进行汽车底盘开发、电器系统优化、校企联办等项目，并一直保持与同济大学、常熟理工学院、上海上燃动力公司等大学和科研机构进行战略合作。与常熟理工学院合作参与中国节能竞技大赛取得了不俗的成绩。
　　“今年不但要对封闭式警用巡逻车进行升级，还要与苏州金龙客车联合研发锂电池电动微卡。”廖东民介绍说，公司将一步一个脚印，力争在几年后，生产出真正意义上的优质电动汽车。