1986年,太仓开通首条公交线路,当时仅有一辆公交车。如今,城乡公交线路达56条,公交车辆236辆,智能公交候车亭213个——
公交驶入智能化时代
□记者 薛海荣
236辆装有智能系统的公交车日均发班2000余班次、213个智能型的公交候车亭遍布城乡。所有的候车亭均与公交车上的车载定位系统相配套,电子屏幕上滚动发布车辆的实时位置、进站时间、首末站名称等信息,同时具有语音报站、无线上网、电子监控、发布灾害天气预警等功能。
公交车语音自动报站
今年85岁的徐明基老人在退休之前是一名医生,老人对太仓交通发展十分关心,收集整理了大量的交通资料。
老人告诉记者,我市的第一辆公交车出现在1986年,当时全市只有一条公交线路,是环城的。公交车也只有一辆,一个小时左右发一班。退休之后没啥事,他就和老伴经常坐公交车兜兜。“每一次坐,都会有不一样的收获和感受。不仅在车上能听到很多新鲜有趣的故事,还能亲身感受到城市一天天发生的变化。”
家住城厢镇梅园小区的顾明权是位新太仓人,他经常需要乘坐公交车上下班。他说,每次坐公交车都觉得是一种享受,路况和车况都特别好,坐在上面很舒服。无论到了哪个站点,都有语音报站提醒。
记者从市公交公司了解到,目前我市城乡公交线路已经达到了56条,线路总长超过1000公里,镇村公交通达率达100%。公交车辆达236辆,日均发班为2224班次,日均客流量超4万人次。所有公交车上都安装了GPS定位系统,具备语音自动报站功能。
为了方便市民出行,我市开行了部分城乡夜间班车,开通了双凤至常熟蒋巷村公交班线。利用双浮路、协星路良好的通行条件,试点开行部分快速公交线路,进一步提高公交出行效率。今年,我市还在浏河镇和沙溪镇率先推出区域公交服务,使乡镇居民也能享受到和市区居民同等的公交服务,真正做到了公交服务的均等化。
“电子导向”方便出行
日前,家住景仓苑小区的许利云阿姨见到记者时,对如今家门口的智能公交候车亭是一个劲地夸赞:“不仅漂亮,而且现代化,非常方便。”她说,她的老家在新毛,经常要坐公交车回去,小区门前的公交候车亭没有建好之前,她每次等公交都是站在路边,天气好的时候还行,如果遇到大热天或是阴雨天,那真是遭罪。现在好了,不仅有坐的地方,而且太阳晒不到、雨淋不到。最方便的是,去哪里坐什么车、班车什么时候过来,在电子显示屏上一目了然。
说起公交候车亭,在公交公司工作多年的刘桂东深有感触。他告诉记者,1986年全市开通第一条公交线路的时候,当时只有5个站。“说得好听一点叫‘站’,其实就是在路边竖一根杆子,上面再挂一个写有站名的小木牌。”
市运管处负责人向记者介绍,目前全市已建成智能公交候车亭213个、电子站牌48个,市民乘坐公交时有了真正意义上的“电子向导”。除此之外,我市已在双浮路、协星路、新港路等城乡主要通道上,建成农村田园式候车亭131个。