抢占国际钢结构高端市场 玛顿重工揽下澳洲一大单

　　太仓日报讯（记者 李孝忠）仓库和堆场上堆满了澳洲标准的钢材，车间和技术部出现数位外方人士的身影。日前，记者来到玛顿重工（太仓）有限公司采访，看到企业一派繁忙。“我们正在组织生产澳洲佩斯机场航站楼工程产品。”总经理Mr.Lee Dang 高兴地说，这是澳洲向中国采购的首批市政商业建筑钢结构， 与普通钢结构不同，玛顿重工承接的产品属于装饰类结构，制作难度大，质量要求高。
　　玛顿重工(太仓)有限公司是一家以工业与民用建筑、油罐工程、码头工程、桩基工程、冶金工程施工和金属结构、钢格板制造安装为主的钢结构公司。自投产以来，公司秉承“诚信经营，双方共赢，用心为客户创造利益”的经营理念，通过ISO9001：2008、CWB、AISC、ASME 等标准认证，强化现场管理和产品质量控制，引进国际高端人才，与国际知名承包商建立良好合作关系，不断加大国际钢结构高端市场的开发力度，成功承接了美国、澳洲、法国、英国、德国等国家和地区的工业钢结构工程，在国际钢结构市场上树立了中国钢结构企业的良好形象。
　　佩斯是澳洲第四大城市、澳洲西部第一大城市，周边铁矿石资源丰富。随着矿业的发展，原来的老机场接近饱和，佩斯政府实施机场一期扩建工程，希望A380飞机也能降落在这里。“在考察了解太仓港区的运输条件以及我们的质量体系、制作能力等诸多情况后，佩斯机场一期扩建工程承包商与我们签订了钢结构订单合同，这是发达国家第一次在江苏、在太仓采购如此重要的产品，我们感到很自豪，为这个产品在太仓港区生产感到骄傲。”玛顿重工董事长焦国平说，这一工程由候机大厅、登机楼、栈桥、登机桥等4个部分组成，所需产品都由他们公司生产。
　　“完成这笔订单难度较大，建设单位要求我们全部采用澳洲标准钢材，订单80%的结构件是方钢组成的横梁结构，焊接要求是全熔透，不能加衬托，焊工必须是最高标准6GR焊工，焊缝必须100%通过超声波探伤和磁粉探伤，这是最高等级的焊接要求。”资深项目经理王雨生介绍说，外方派了19个监理常驻厂内，从原材料进厂登记监测、下料、焊接、焊件、打砂、油漆、终检、打包到运输，进行全过程监控。
　　“我们公司非常重视这次合作，把它当作进军国际商业钢结构市场的‘磨刀石’，对完成此次任务也充满信心，越来越多的世界一流客户会到太仓找我们加工类似的商业建筑。”技术商务部总监Mr.Rannal 说，根据工程涉及的焊接类型，他们设计了10个模型对焊工进行考核，现在18个6GR焊工通过了考核，拿到了佩斯机场焊工证书。同时，3000多吨澳洲标准钢材全部进场，候机楼两端的屋面结构制订了拼装方案……12月底，这一工程将保质保量安装到位，届时，美丽、现代、高质量的佩斯机场空客380航站楼将展示在世人面前。