各项交通重点工程稳步推进疏港高速建设进入扫尾阶段

　　太仓日报讯（记者 薛海荣）机声隆隆，尘土飞扬。近期，在我市各项交通重点工程的建设现场呈现一片繁忙的景象，工人们利用早晚凉爽的时段，争分夺秒加紧施工。记者从市交通建设指挥部了解到，我市各项交通重点工程建设进展顺利，正按照预定计划稳步推进。
　　杨林塘航道整治工程是我市历史上最大的航道整治工程。记者从现场了解到，杨林塘全线（除岳王管理区段、牌楼段）及吴塘河全线拆迁均已完成总量的80%以上，先导段也已完成超八成。西段4.7公里及吴塘河9.8公里两个标段施工队伍已进场，即将全线开工。主闸区开始底板浇筑等主体结构施工，节制闸开始进行翼墙底板施工。
　　杨林船闸是杨林塘航道的入江咽喉，是杨林塘航道整治工程中重要的组成部分。新建杨林船闸位于杨林节制闸北侧，船闸上游引航道中心线与杨林塘航道中心线相连，下游进入长江。杨林船闸将按照三级船闸标准建设，届时可通行1000吨级船舶。
　　在部省重大交通工程项目中，疏港高速公路工程和339省道东延新建工程均已进入扫尾阶段，将分别于10月和9月建成通车。沪通铁路太仓段工程项目，目前市交通运输部门正协调相关部门研究铁路建设与地方道路、水系交汇等相关事宜，确保各项前期工作顺利进行。
    　为方便我市市民出入沿江高速，今年市交运部门在上海路恢复原上下匝道，并在沿江高速沙溪出口新建匝道直接连接镇东路。为进一步加大与上海的沟通联系，提升太仓对外形象，我市对338省道浏河与上海交界处800米实行改造，按六车道实施。目前，3项工程进展顺利。
　　此外，我市还致力于打造区域快速路网，实现区镇之间、区镇与市区之间的快速连接，为城镇化建设注入新的活力。总投资6.5亿元的双浮公路东段和协星公路已建成通车，双浮公路目前已成为我市东西方向重要的交通通道和骨架道路。今年，双浮公路西段工程也将实现通车，计划再将204国道与太沙路连接，届时实现东西段全线贯通，将有效分流太仓港疏港交通流量。同时，协星公路也已成为连通我市中部重要的高等级公路，与338省道和滨江大道共同形成“一主两副”的沿江区快速走廊，有效推动我市中北部地区经济社会的发展。