太仓日报 讯(记者 刘少树)为推动巡航救助一体化建设,提高应对船舶火灾及污染事故的应急反应能力,日前,太仓海事局组织开展消防和防污染演习,多功能溢油回收船“海巡06866”首次参加该类演习。
此次演习分为消防和防污两部分。当日9时30分,太仓海事局指挥中心接到报警称:某某号船舶在长江取水口附近水域发生搁浅事故,船上失火,部分燃料油泄漏至江中,船上人员正在组织积极灭火,目前没有人员伤亡,请求支援。太仓海事局立即启动船舶火灾及船舶污染事故应急预案,成立通航管制、消防灭火、防污清污3个应急救援组,派遣多艘海巡艇、多功能溢油回收船“海巡06866”以及社会清污船赶赴现场进行处置。
9时40分,“海巡0891”、“海巡08990”赶到事发水域,对取水口附近水域实行临时交通管制,禁止船舶驶入该水域,防止发生衍生事故。“海巡0890”使用消防水枪进行灭火,人员和船舶均无危险。当火情得到控制并完全被扑灭后,立即启动防污染预案,防止溢油扩散,并进行有效回收。
9时45分,多功能溢油回收船“海巡06866”赶赴现场。该溢油回收船为双体船型,总长32.8米,设计航速25公里/小时,采用两台柴油机驱动双全回转舵桨推进装置。船舶片体间内置升降式收油机系统,两舷侧配有消油剂喷洒系统,主甲板尾部搭载200米长围油栏集装箱一个,浮油回收能力约60立方米/小时。该船配有光电跟踪监视、高清晰图像传输等搜索取证系统,另设有遇险人员应急救助系统,可协助进行水上人命救助。接指令到达现场后,“海巡06866”立即启动溢油回收模块回收漂浮在江面上的油污,只见溢油回收船降下收油机,放下扫油壁,船前端形成几米宽的扇形区域,漏油面悉数被收,打开收油模块,将油、水分离,并将油放到浮油回收舱,回收一处溢油后,该船在原地360°平移后,再对邻近地块溢油进行回收,溢油面慢慢缩小……然而,江面风大浪涌,少量零星溢油无法回收并有扩散趋势,现场指挥员汇报上级征得同意后,立即组织开启消油剂喷洒设备,清理残存的油污。
10时15分,江面油污基本被清理完毕。演习检验了溢油回收船“海巡06866”的功能以及驾驶操作人员的熟练程度。演习结束后,参与演习人员对演习进行了评估,重点研讨了多功能溢油回收船实施溢油回收时的技术要点以及与其他搜救船艇间的协调配合等问题。
据介绍,作为长江入海口必经的咽喉水道,太仓港水域年过境危险化学品数量约1.2亿吨。2012年,太仓港散装液体危险货物吞吐量近700万吨,作业品种上百种。随着太仓港口经济的迅猛发展,散装液体危险货物吞吐量及到港危险品船舶数量迅速增加,发生安全、污染事故的隐患增大。而该溢油回收船的投入使用将切实保障太仓港水上交通运输安全,有效保护太仓市民饮用水源安全清洁。