买辆称心的二手车有技巧 选择正规交易市场，车况品牌很重要

　　□记者  邢智丰  文/图
　　只花三四万元就可以开回一辆POLO车，花18万元就能驾着宝马车上路。随着换车高峰期的到来，我市二手车交易市场开始火爆起来。4月9日上午，记者来到位于北京路的二手车交易市场，看到几百辆款式不一的二手车依次停放在市场内，静静等待买主。

　　交易火爆　　一天最多60余辆

　　“拿到驾照好几个月了，早就想买辆车，但是思来想去，还是想先买辆二手车练练手。”在市场内看车的小薛告诉记者，买辆二手车，磕磕碰碰也不心疼，过个一年半载，技术成熟了再换辆新的。

　　像小薛一样想买二手车的人还真不少。记者在现场注意到，虽然是工作日，但还是不时有市民前来看车、购车或是卖车。“想买辆二手的小车，品牌要好一些的，价格在4万元左右。”来自沭阳的杨先生和几位老乡正在一起挑选心仪的车型，他说，买车主要是用作上下班的代步工具，而且逢年过节回老家的时候也方便。随后，记者跟随杨先生找寻目标，转了一圈之后，杨先生选中了一辆奇瑞风云2两厢车。“这车才开了两年，车况很好，价格比同款新车价便宜了2万多元。”杨先生对这辆二手车非常满意，表示准备及时下手购买。

　　车市有个行规，新车只要在4S店完成购买，哪怕还没上路，价格也会打折扣。“二手车的优势显而易见，价格便宜且保值率高，通常情况下，开上几年再次转卖，价格‘缩水’更少，车主的损失也不大。”二手车交易市场负责人蔡正球告诉记者，对于很多新手来说，买辆二手车是不错的选择。哪怕遇到刮擦也不会太心疼，二手车即使刮擦后做喷漆、维护，费用也比新车修复要低得多。

　　据了解，1月至4月是二手车交易最为繁忙的时段，最多的时候一天可交易60多辆，少的时候也能有20辆左右。今年前3个月总交易量达2200辆。

　　大众丰田最畅销　　品牌齐全

　　记者在二手车市场内看到，宝马、别克、大众、广州本田、丰田、福特、奇瑞等各种品牌一应俱全。车辆年份也都各不相同，有10年左右的老车，也有2到3年较新的二手车，甚至刚刚上市几个月的新车都能在二手车市场上见到。

　　“目前国内车市进入换车高峰期，大量二手车涌入市场，年份近、款式新、车况好的二手车很丰富，消费者选择的余地也越来越大。”车市一位工作人员郁先生介绍，根据车况和年份的不同，该市场上的二手车价格也不同，从两三万元的低端车到五六十万元的高端车都有。他说，以前来买二手车的人大部分都是图便宜，现在高端客户群在不断扩大，而二手车当中不乏奔驰、宝马、奥迪等高端车型，销路也越来越好。

　　采访中，在被问及哪种二手车最抢手时，几家中介公司纷纷表示，价格在4到6万元的经济型二手车最好出手。“购买二手车的顾客主要是想买一辆省钱的车子，更不愿意在购车后花费太多，因此不少顾客非常看重品牌，对油耗的要求也较高。大众和丰田系列车型相对同价位的车型来看，比较适合，所以最为畅销。”吉隆二手车的负责人告诉记者，除此之外，桑塔纳、捷达、富康等老牌子也仍受到宠爱。老牌子的收购价格和销售价格相对都低，机械状况好，售后服务保障体系也完善，因此更多地受到中年人的欢迎。

　　小心消费陷阱　　选择正规场所

　　“我们到目前为止还未受理过二手车买卖引发的纠纷。”市消费者权益保护委员会负责人分析，近年来，市民在消费时警惕性越来越高。另外，二手车因其特殊性，使得消费者对其车况的期望值比新车低，交易后即使出现小毛小病也都自行解决。该负责人还提醒消费者，买二手车一定要到正规场所。

　　一位经营二手车交易10多年的老板向记者透露，在不正规的场所，二手车双方一旦办完手续，就再也找不到中间人，车主要将车卖个好价钱并不容易，消费者购买二手车后的售后服务也很难得到保障。

　　“交易二手车时，需要在我们的过户大厅签订二手车买卖合同、审核相关资料、开具二手车买卖发票后，才能去车管所上牌。”蔡正球介绍，在市二手车交易市场内共有20家二手车中介公司，都具备经纪人资格证和工商部门颁发的营业执照。他表示，为了降低消费者的购车风险，市场内绝大部分商家都可以提供可靠的车源，杜绝事故车交易。“车况好才是关键，事故车就算再新都不值钱。对于少量买卖事故车的商家，我们也要求他们在顾客选购时以实相告，诚信经营。”

　　专家支招

　　1.买车时，对车主的身份证、车辆原始发票、车辆购置附加费（税）证明、机动车行驶证、年检证明及保险单等都要仔细看好，发动机号、车架号、车身与引擎号码要仔细核对。

　　2.查看发动机外观与运转情况，识别漏水漏油的痕迹。检测发动机系统的反应是否够快，可以尝试踩一脚油门，然后立刻放开，观察转数增加的速度，若转数少于2500转，则说明车头的反应较弱。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色，则说明发动机没有调校好，蓝色说明发动机已经十分疲劳，白色说明汽缸垫行将报废。再看火嘴有无漏电、有无出现杂声等。

　　3.通过亲自驾驶来检测车辆行驶性能。首先检查各种电器，包括转向灯、大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。查验离合器的状况，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

　　4.仔细看车厢。在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀，锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人，消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。

　　5.查看轮胎磨损程度，尤其前轮。假如花纹扁平，边缘全无棱角，说明原车主驾车习惯粗野。这样不仅轮胎状况不佳，更透露车的整体情况很成问题。

　　6.要识别汽车的真实年龄，看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。还可索要该车最近的保修发票，上面应该注明车辆的行驶里程，就不怕原车主在里程表上作伪。