太仓日报 讯(陆志斌 记者 宋祖荫)今年以来,靠泊太仓港的“竞发千帆”呈现“三超”特种船接踵而至的喜人景象。12月8日,总宽达127.6米、最大高度81.7米的荷兰籍“斯威夫特”号海轮,在长江太仓引航站引航员的引领下顺利抵达宝山交接出江,创迄今太仓港进出船舶高度、宽度之最。今年,太仓港进出船舶创最长、最高、最宽、最重新记录,为太仓港跻身长江干线港增添了重要砝码。
由于长江口太仓段江面宽阔,12.5米深水航道率先开通为各种“三超”及特种船舶靠港离港创造了有利条件。不少企业的大型设备选择太仓港组装、吊装,然后乘大潮起锚出航。今年,南通等地的企业也将大型设备运至太仓,确保货品安全出港。
今年是太仓港靠泊“三超”船舶由少量向大幅放量转变的关键之年,进入太仓港的船舶连续创超长、超高、超宽、超重新记录。由于太仓港地处长江口南岸,进江上行航线靠右行驶,因此船舶靠泊港口需越过下行水道,虽说太仓港航线条件较好,但南来北往的各类船舶穿梭不停,引航员得时刻观察,即使发生小的剐蹭都会导致倾斜翻船。太仓港还首创长江夜间引航,为船东和企业赢得了高效率、高收益。
据悉,如今进出太仓港的船舶越来越大、越来越“特”,越来越多,截至12月1日,今年已有582艘次“三超”特种船进出太仓港,同比增长18%,其中船舶载重同比上升9.1%,船长超过250米的船舶达425艘次,同比上升19%,吃水达11.5米的船舶80艘次,而去年吃水达11.5米的船舶仅16艘次,夜航船舶2018艘次,同比增长6.7%。