10月30日,港区启用公共自行车管理系统,150辆公共自行车悄然上路,市民凭会员卡可就近取车,解决城市“最后一公里”出行难题——
骑着公共自行车绿色出行
□记者 李孝忠/文 计海新/图
■新港城地域较广,市民出行除了公交就得靠私家车,为此,港区启用公共自行车管理系统,解决城市“最后一公里”出行难题。
■港区设置了10个公共自行车租赁点,并投入了150辆自行车和200个桩位。市民凭会员卡可就近取车,用完后选择一个最近的租赁点还车。
■公共自行车采用了物联网技术,实行一车一卡。这批公共自行车受到了市民的欢迎,不少市民骑着自行车来往于各地办事,比过去方便了许多。
10月30日,新港城150辆公共自行车悄然上路。市民蹬着轻巧、漂亮的自行车,骑游在新港城的区域内办事、游玩,既方便又惬意。这也意味着港区公共自行车管理系统启用,港区正以“绿色交通、低碳出行”的创新举措解决新港城“最后一公里”出行难题。
凭会员卡就近取车,随时还车
随着新港城建设不断推进,港区的发展正在提速,各项功能也在逐步完善。“新港城地域较广,交通绝大部分靠公交,而公交资源有限,需要设立新的交通工具满足市民的出行需求。”太仓港经济技术开发区管委会有关负责人表示。
公共自行车是城市交通中不可或缺的重要组成部分,能有效解决城市“最后一公里”出行难题。为此,港区从实际出发,参照国内一些城市的先进做法,引进了公共自行车系统。
目前,港区设立了10个公共自行车租赁点,分别在港区的管委会、行政中心、联检大楼、菁英公寓、嘉礼酒店、港区车站、邻里中心西、邻里中心东、郑和公园、同觉寺,投入了150辆自行车和200个桩位。市民凭会员卡可在10个公共自行车租赁点就近取车,用完后选择一个最近的租赁点还车。
用上物联网技术,这车很“高档”
24辆自行车整齐排列,车桩、查询系统色彩鲜艳。记者在太仓港经济技术开发区管委会租赁点看到,不少持卡市民正在租车、换车。记者借了一张卡放在车桩感应区,租用了一辆编号为2123的自行车,发现这车骑起来很是轻便。
“别以为这就是辆自行车,这是物联网技术在感知交通领域的典型应用。”公共自行车管理员闻明刚介绍说,这种自行车系统主要由信息管理中心、车站管理终端和智能自行车等组成,系统采用智能识别、监测及点与点之间的通信技术等手段实现了对租车、停车防盗等全程信息化管理。自行车材质耐晒、防水、防锈,整车还配备了防刺轮胎。
自行车实行一车一卡,后座安装了太阳能电池板和感应板。记者骑着自行车来到港区车站,拿出卡在后座感应板上一刷,语音系统马上发出“车已锁上”的提示。
轻巧、便捷,市民出行方便多了
“今天的客户增加了两成,多亏了这些公共自行车。”记者骑车来到邻里中心市场销售部,销售经理顾建华说,除了客户多了,新港城的人气也更集聚了。“我也准备办一张会员卡,以后去周边地区了解楼盘信息,或者推广自家商铺,都可以不开汽车,改骑自行车了。”
“今天不少市民都是骑自行车来办事的。”港区浮桥镇个体私营经济服务窗口工作人员徐红梅告诉记者,他们骑着自行车来办事,随后又骑着自行车去搭乘公交车,比过去方便了许多。
“在租赁点设置上,我们综合考虑各方面的因素,尽可能便民利民。”港区有关负责人告诉记者,公共自行车系统方便了市民出行,也实现了低碳出行、绿色交通。接下来,他们还将健全和完善网络,进一步丰富公共交通种类、优化城市管理、方便市民出行。